马斯克“正上线1万个H100集群”,FSD V12训练速度有望年底提升

  发布时间:2023-09-11 03:59:11   作者:玩站小弟   我要评论
IT之家 8 月 31 日消息,马斯克昨日在 X 平台回应一位用户提出的有关特斯拉公司“何时能够正式推出 FSD V12 版本”时表示,“FSD V12 正在训练中,而训练计算很快将不再是一个限制因素 。

IT之家 8 月 31 日消息,克正马斯克昨日在 X 平台回应一位用户提出的上线升有关特斯拉公司“何时能够正式推出 FSD V12 版本”时表示,“FSD V12 正在训练中,个望年而训练计算很快将不再是练速一个限制因素。”

▲ 图源 Jimmah 在 X 平台发布的度有底提贴文

马斯克声称,让 1 万个 H100 集群上线非常困难,克正将特斯拉现在的上线升 1.6 万个 A100 集群联机也是类似的经验,正常运行时间和性能一开始很低,个望年然后将通过开发人员的练速大量工作时间得以改善

▲ 图源 Jimmah 在 X 平台发布的度有底提贴文

这位名为“jimmah”的用户表示:“一旦特斯拉的 H100 集群完全投入使用,特斯拉的克正训练速度应该至少提高 4 倍。如果有很多 Dojo 上线的上线升话,会更快一点 —— 但这部分我们不知道。个望年特斯拉的练速目标是到今年年底达到 10 倍,到 2024 年底达到 100 倍,度有底提所以这与他们的目标一致。”

而在本月 26 日,马斯克在 X 平台上直播演示特斯拉 FSD V12 测试版,IT之家曾报道,马斯克使用一台 Model S 车型展示“端到端”技术。

据悉,马斯克在直播中驾驶的 Model S 车型基于 HW3 硬件,它同时表示 HW 4 硬件目前暂时不受支持。由于采用了“视觉输入、控制输出”(输入视觉等传感器信号,输出转向、刹车、加减速等控制信号)系统,马斯克称“二者数据不完全兼容”,仍需专门针对 HW 4 硬件进行重新培训

马斯克此前还强调说,“驾驶汽车实际上甚至不需要导航 / 地图数据。在停车场导航就是一个很好的例子,在没有地图数据的情况下,一辆汽车可以漫游直到找到一个停车场,或者了解购物中心的入口 / 出口在哪里,然后去送你或接你。”此外,他还演示了将车停在一个前方带有水沟的路边停车位,仪表盘信息显示车辆可以检测到水沟。

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